Выпуск #57

22-25 августа 2019 г. на базе аэродрома Крутицы были проведены попытки установления рекорда России и Европы в дисциплине «акробатика — купольная — большая формация».

На подготовку было отведено два первых дня. В первый же рекордный день на первом прыжке спортсмены построили фигуру из 18 куполов с перестроением 50%, что на тот момент уже являлось рекордом России и Европы в этом классе.

Но главной целью оставалась формация 21-way с перестроением не менее 35% куполов. И цель была достигнута на второй день рекордных попыток во время второго прыжка!

Однако из-за не соответствия видеосъемки правилам ФАИ, участники решили выполнить еще одну формацию 21-way с перестроением 9 куполов (42,8% от общего количества), чтобы рекорд можно было в последствии официально подтвердить и зарегистрировать на международном уровне. Российская коллегия во главе с Олегом Павлюком, строго следившая за соблюдением всех правил, в итоге утвердила достижение как Рекорд России и Европы.

На данный момент пакет документов для ратификации рекорда передан на рассмотрение в Международную авиационную Федерацию.

Руководитель и тренер Рекорда — 11-кратный чемпион мира, старший тренер сборной команды России по купольной акробатике Денис Додонов.

Поздравляем рекордсменов с новым невероятным достижением!

Россия постояла на всех ступенях пьедестала почета, забрала все возможные медали во всех возможных зачетах. Встречайте российских кубкодержателей и медаленосителей!

Вингсьют-пилотирование — Кубок Мира и Чемпионат Европы — ЧЕМПИОН Дмитрий Подорящий! Две золотые медали в личном зачете!

Вингсьют-пилотирование — командный зачет — СЕРЕБРО Кубка Мира и ЗОЛОТО Чемпионата Европы! Команда в составе: Дмитрий Подорящий, Алексей Шатилов, Александр Аксёнов.

Вингсьют-акробатика — ТРЕТЬЕ МЕСТО Кубка Мира. В составе: Михаил Шумаков, Дмитрий Чернушкин, Александр Иванов.

Золотые медали Чемпионата Европы и Кубка Мира 2019 гордо блестели на груди команды из Сургута — «ЮГРА», выступающей в дисциплине четверка-ротация. Поздравляем Виктора Луки, Андрея Калинина, Владислава Мызникова, Ивана Мыльченко, Николая Осенчука и Олега Олейникова.

Это два «золота» наших суперчемпионов, которые пополнили их доску почета, добавившись к мировому чемпионству.

Бронзовая медаль европейского Чемпионата среди купольных двоек завоевана опытнейшей командой, уже успевшей съесть не один пуд соли на международных соревнованиях. В составе: Александр Андрийчук, Иван Карпухин, Денис Костин, Сергей Кулаков.

Прыжок судится по двум критериям: выполнение и презентация. Так же на общую оценку влияет сложность программы, которую судьи оценивают по видеозаписи, предоставленной до соревнований. Ну и, конечно же, качество видеосъемки. За последние годы требования к ней выросли значительно. По новым правилам нельзя менять ориентацию: весь прыжок должен быть снят так, чтобы небо было наверху, а земля внизу.

Перформеры всегда должны быть в кадре, срезка части тела приводит к штрафу. Если «перестраховаться» и держаться подальше, люди в кадре будут маленькие. Такая съемка штрафуется ещёстроже, чем срезки.Поэтому необходимо четко понимать и отслеживать расстояние до спортсменов. Центр кадра практически всегда должен быть на уровне горизонта, это заставляет оператора постоянно синхронизировать скорость падения с перформерами. А во фрифлае перепады скорости от 180 до 350 км/час. Добавим ещё отделение от самолёта, которое должно быть красивым и сложным,финал программы, где идеальным считается, когда перформеры эффектно вылетают из кадра за секунду до окончания зачетных 42-х секунд. Всё это говорит о том, что как бы круто ни летал каждый из нас в трубе, командная работа в небе — отдельная тема, которая тренируется только в небе.

Маленький аэродром с большой душой
⠀
В эти выходные мы ездили в Питер реализовывать прыжки, которые мы выиграли на соревнованиях. До этой поездки я совсем ничего не слышала об аэродроме Путилово, кроме как негативные отзывы некоторых парашютистов о слишком строгом отношении к безопасности.
⠀
На входе в аэродром висит огромный баннер «Приносим свои извинения за отсутствие инфраструктуры».
Они не преувеличивают и реально искренне извиняются. Собственно, это единственный минус. А так как ребята тут обосновались всего год назад, на мой взгляд, этот минус вполне оправдан)
⠀
А дальше мы столкнулись с тем, что в какую часть аэродрома ни зайди — везде тебя встречают улыбки и шутки отзывчивых работников, которым нравится то, что они делают, которые помогают и прикрывают друг друга. Видно было, что людей не хватает (многие инструкторы участвовали в рекорде), но это совершенно не повлияло на общее функционирование аэродрома! Даже руководитель Глотов Виктор Владимирович помогал и на манифесте, и на старте и тд.
⠀
Что касается безопасности, то тут все ооочень жестко! Если у вас мало прыжков, вас заставят отвечать на вопросы не в виде теста, как на других DZ, а прям развёрнуто самому отвечать на каждый вопрос в письменном виде! Представляете?! Кошмар А если ответил неверно, ещё и мучить будут)
⠀
Ребят, алё! Это в первую очередь ваша безопасность. После этого теста я чувствовала себя на столько уверенно, казалось, что вот теперь я готова к любой ситуации в небе! Спасибо вам за это чувство На мой взгляд, вы все делаете правильно)
⠀
Я прям душой отдохнула в этом чудном местечке) Ещё раз спасибо Парацентру за тёплый приём и невероятный вид на Ладогу
Уверена, что вы быстро окрепнете и очень скоро станете супер аэродромищем! Чтоб прям Чемпионат Мира можно было организовать
⠀
P.S. Назови 5 ситуаций, в которых необходимо отцепить транзит

«Я нашёл его случайно, когда поднимался на другой экзит. Перепутал тропинку и вышел на другую вершину. Провел там несколько часов, думая, прыгать или спуститься пешком. Но в конце концов принял правильное решение!»