Выпуск #63

22 апреля 2020 года состоялось заседание Президиума Федерации парашютного спорта России. Важнейшим пунктом на повестке дня заседания стал вопрос о проведении международных соревнований по парашютному спорту на территории России.

На заседании президиума, который, к слову, проводился в режиме онлайн, соблюдая все правила самоизоляции, выступил Президент Федерации с инициативой перенести проведение МОНДИАЛЯ-2020 на 2021 год и вот почему:

1. Ради безопасности спортсменов и участников, а также соблюдения спортивного принципа «Честная игра».
   На настоящий момент у подавляющего большинства спортсменов в мире нет возможности проводить тренировочные мероприятия и подойти к соревнованиям с необходимым уровнем подготовки. Это может привести к травмам при выполнении упражнений. Кроме того, мы хотим, чтобы МОНДИАЛЬ-2020 стал одним из самых ярких событий в парашютном спорте, и все спортсмены показали лучшие результаты и поставили много новых рекордов
2. Из-за логистических трудностей.
   Во всех странах мира на сегодняшний момент введены ограничения на международные перелеты. Это делает невозможным бронирование авиабилетов заранее и своевременное получения визовой поддержки от принимающей стороны.
3. Для охраны здоровья и предупреждения заражения спортсменов коронавирусной инфекцией.

На время МОНДИАЛЯ в 2020 году более 1000 спортсменов и специалистов должны были бы прибыть к месту проведения соревнований. При этом риск заболевания, как и нормы по его предупреждению, будут сохраняться в мире до августа. Мы не можем подвергать опасности жизнь и здоровье спортсменов мирового парашютного спорта.

МОНДИАЛЬ-2020, который был запланирован к проведению в августе 2020 года, будет перенесен на год! После многочисленных консультаций с Бюро, Президентом международной парашютной комиссии (ISC) и генеральным секретарем Международной авиационной Федерации (FAI) были согласованы новые даты проведения МОНДИАЛЯ, а также поднят и утвержден вопрос о сохранении бренда «МОНДИАЛЬ-2020» (рус.) и TANAY MONDIAL 2020″ (англ.).

Внимание! Новые даты проведения «МОНДИАЛЯ-2020»:
7 августа — 21 августа 2021 года
Россия, Кузбасс, Аэродром «Танай» / Аэродром «Кемерово-Северный»

Всех спортсменов, тренеров, специалистов, официальных лиц, зрителей и неравнодушных к парашютному спорту мы с удовольствием ждем в 2021 году в Сибири, в Кузбассе, на Танае! Будьте в безопасности и берегите себя!

«Мы можем 15 минут отрабатывать наш прыжок, но обычно не тратим и 5 секунд на действия при отказе.» Dan BC

<...>

1. Тренируй действия в особых случаях. Если парашютист имеет на 100 прыжков 100 тренировок в особых случаях, поверьте, это слишком мало. Этого недостаточно для мышечной памяти. Делайте 12 повторений за минуту. Уделите практике 5 минут в день. Тренируйте действия 30 секунд 10 раз в день или 5 раз в день по минуте. Вы можете найти время на тренировку каждый день и увидите, как действия в особых случаях статут автоматическими.
2. Думай на шаг вперёд. Часто мы не готовы к тому, что парашют не работает должным образом и тогда на принятие решения уходит много времени. Не надейтесь на каждом прыжке, что у вас не случится отказ. Если у вас есть хоть какие-то сомнения в работе парашюта, считайте что что-то пошло не так. Правильно работающий парашют не вызывает сомнений. Не тратьте время на размышления что делать. Решите прямо сейчас, что если вы на 100% не уверены в своём парашюте, то вы без сомнений выполните отцепку.
3. Раскрывайтесь на заданной высоте. Если вы не оставите себе высоты, то даже отработанные должным образом действия в нештатной ситуации вас не спасут. Минимальная высота раскрытия не ниже 1000 метров. Если на 1000 метров вы только будете делать отмашку, то у вас просто не останется времени на действия при отказе.

Коллеги 64-летнего француза решили порадовать его необычным подарком — полетом на истребителе. Забавно, что до этого мужчина ни разу не выражал желания полетать и вообще не был замечен в особой любви к военным самолетам. Тем не менее он прибыл на авиабазу Сен-Дизье, разволновался и почти сбежал, но все-таки взял себя в руки. И зря.

Судя по умным часам, перед полетом дедушка сильно волновался — пульс достигал 142 ударов в минуту. Мужчина даже хотел отказаться от «подарка», но в конце концов все же забрался в истребитель Dassault Rafale B качестве пассажира. Дальше — хуже.

Не успел самолет подняться на 800 метров, как француз запаниковал и начал искать, за что бы ухватиться. Нашел — и взялся за рычаг катапультирования. На скорости 500 км/ч пожилой господин вылетел из самолета, на ходу потеряв шлем. Благо все закончилось хорошо, француз приземлился у немецкой границы, не нарушив карантин. У пилота, к слову, незначительные травмы головы, полученные во время катапультирования пассажира.