Выпуск #75

Привет, друзья!

Продолжаю серию выпусков для подготовки к сезону. Сегодня — о проверке снаряжения перед прыжком. Выпуск будет больше всего полезен студентам АФФ, пост-АФФ, тем, кто недавно окрылился по классике, ну и парашютистам, планирующим прыгать в ближайшее время :)

* * *

Осмотр системы выполняется в три этапа: при подготовке снаряжения к прыжку, на линии стартового осмотра и на борту ЛА перед прыжком.

Алгоритм осмотра парашютной системы: спереди сверху вниз, сзади сверху вниз.

Три этапа осмотра:

1. замки КЗУ и RSL
2. три замыкающих элемента: грудная перемычка и ножные обхваты
3. три элемента ввода: привод медузы ОП, подушка отцепки, кольцо ПЗ

Осмотр парашюта спереди

1. Звено отцепки «3-и кольца» — правильно смонтировано, петля зачековки без повреждений, трос отцепки без повреждений, свободно ходит в петле зачековки, свободный конец троса убран в предохранительный карман
2. «Транзит» — правильно подсоединен
3. Грудная перемычка — лента и пряжка без повреждений
4. Стропорез — лезвие не ржавое, без зазубрин, кнопка на кармане зафиксирована
5. Кольцо ПЗ и подушка отцепки — проверка крепления в карманах подвесной системы (осмотр текстильной застежки — предупреждение о выпадении из кармана во время прыжка)
6. Пряжки регулировки размера подвесной системы — затянуты на одном уровне, закрыты клапанами
7. Ножные обхваты — ленты, карабины и пряжки без повреждений

Осмотр парашюта сзади

1. Страхующий прибор — включить, если включен не вами — выключить и включить
2. ПЗ — состояние и положение шпилек, трос без повреждений, петля зачековки в хорошем состоянии, пломба с датой укладки ПЗ на месте (срок укладки не более 6 мес.!), «транзит» подсоединен, не перекручен
3. Свободные концы — не перекручены
4. Основной парашют — правильно зачекован, петля зачековки в хорошем состоянии, шпилька зачековки гладкая и не ржавая
5. Предохранительные клапана ОП и ПЗ — все закрыты
6. «Медуза» — на месте, не торчит из кармана, стреньга убрана

Проверка дополнительного снаряжения

• Шлем проверить по размеру, подогнать застежку
• Если шлем открытый — проверить очки, должны быть с прозачными линзами, целыми, подогнать резинку по размеру
• Высотомер установить на ноль, проверить крепление и застежку
• Не забыть перчатки и стропорез

* * *

А еще у меня есть барахолка парашютного снаряжения. Если у вас есть снаряжение, которое можно продать, — регистрируйтесь и подавайте объявления.

* * *

Летайте безопасно!