Правила вида спорта «Самолетный спорт» от 25 июля 2018 г.

2. Высший пилотаж на поршневых самолетах

2.1. Условия допуска к соревнованиям

2.1.1. В соревнованиях по спортивным дисциплинам класс неограниченный могут участвовать спортсмены, прошедшие подготовку по программе «ПСВП класс неограниченный», имеющие не ниже первого спортивного разряда.

2.1.2. В соревнованиях по спортивным дисциплинам класс с ограничениями могут участвовать спортсмены, прошедшие подготовку и допущенные к выполнению пилотажа по программе «ПСВП класс с ограничениями», имеющие не ниже второго спортивного разряда.

2.1.3. В соревнованиях по спортивным дисциплинам класс с ограничениями уровня сложности второй могут участвовать спортсмены, прошедшие подготовку и допущенные к выполнению пилотажа по программе «ПСВП класс с ограничениями» уровня сложности Второй (не менее двух комплексов с суммарным коэффициентом каждого комплекса не более 200). Спортсмены должны иметь не ниже третьего спортивного разряда.

2.1.4. В соревнованиях по спортивным дисциплинам класс с ограничениями уровня сложности третий могут участвовать спортсмены, прошедшие подготовку и допущенные к выполнению пилотажа по программе «ПСВП класс с ограничениями» уровня сложности третий (не менее двух комплексов с суммарным коэффициентом каждого комплекса не более 120).

2.1.5. В соревнованиях по спортивным дисциплинам класс ЯК-52 могут участвовать спортсмены, прошедшие подготовку и допущенные к выполнению пилотажа по программе «ПСВП класс ЯК-52», имеющие не ниже второго спортивного разряда.

2.1.6. Дополнительные условия допуска к конкретным соревнованиям определяются Положениями о соревнованиях.

2.2. Организация соревнований

2.2.1. Условия проведения соревнований

2.2.1.1. Все соревнования проводятся на аэродромах, пригодных для безопасного выполнения полетов по программе соревнований, оборудованных радиосвязью, обозначенной зоной пилотажа, судейскими позициями.

2.2.1.2. Для осмотра самолета в случае технической неисправности выделяется техническая зона, доступ в которую разрешен только технической комиссии и жюри.

2.2.1.3. При выполнении полетов по финальной программе «ПСВП класс неограниченный фристайл» может использоваться музыкальное сопровождение. Музыка транслируется на судейские позиции, в кабину самолета и для публики.

2.2.1.4. Требования к зоне пилотажа:

1. зона пилотажа представляет собой квадрат 1000×1000м, центральной точкой которого является пересечение основной и дополнительной осей пилотажа.
2. каждая ось размечается полотнищами размером 2×9 м;
3. концы осей и четыре угла квадрата должны быть четко обозначены;
4. направление главной оси пилотажа обозначается двумя стрелами против направления официального ветра;
5. полотнища должны хорошо просматриваться с рабочих высот;
6. цвет полотнищ должен быть контрастным по отношению к другим отметкам на аэродроме (которые желательно убрать) и по отношению к земле; схема квадрата указана в Приложении 1.

2.2.1.5. Полеты могут начинаться через 30 минут после восхода солнца и должны заканчиваться не позднее 30 минут до захода солнца.

2.2.1.6. Порядок определения очередности выполнения полетов:

1. по каждой программе чемпионата очередность определяется жеребьевкой, проводимой главным секретарем соревнований и членом жюри;
2. члены судейской коллегии, ассистенты или другие помощники на судейской линии не могут присутствовать на жеребьевке;
3. если программа прерывается на ночь или образовался длительный перерыв в течение одного дня, оставшиеся участники вновь проводят жеребьевку до возобновления полетов;
4. после каждой жеребьевки первый выступающий летчик должен иметь один час между жеребьевкой и взлетом.

2.2.1.7. Самолеты ЯК-52 должны быть оборудованы калиброванным акселерометром. Директор соревнований должен обеспечить проверку акселерометров всех участвующих в соревнованиях самолетов.

2.2.1.8. Для решения спорных вопросов по всем дисциплинам ПСВП применяется видеоконтроль.

2.2.2. Метеоусловия

2.2.2.1. Метеоусловия должны соответствовать минимумам, указанным в таблице 3.

Таблица № 3. Допустимые метеоусловия

2.2.2.2. Решение о направлении пилотажа принимается с учетом преобладающего направления фактического ветра на высоте 300 м и 600 м и прогноза на ближайшее время.

2.2.2.3. В начале каждого дня и каждой программы полеты должны начинаться против наиболее преобладающего ветра.

2.2.2.4. Максимально допустимая попутная составляющая ветра на земле и на высоте 300 м и 600 м — 3 м/с.

2.2.2.5. Полеты в осадках запрещены.

2.2.2.6. При неустойчивой погоде начальник соревнований должен каждые 30 минут предоставлять главному судье, жюри и спортсменам метеобюллетень, в котором будет указана информация о высоте нижнего края облачности, скорости и направлении ветра у земли и на высоте 300 м и 600 м, времени изменения направления и скорости ветра, а также времени опубликования бюллетеня.

2.2.2.7. Если метеоусловия не отвечают требованиям, указанным в таблице Таблица № 3, жюри принимает решение о прекращении полетов.

2.2.2.8. Если во время выполнения программ 1, 2, 3, 4 (кроме спортивных дисциплин класс с ограничениями уровней сложности второй и третий) высота нижнего края облачности находится в пределах, обозначенных в таблице 2 для полетов с прерыванием, жюри разрешает выполнение комплекса двумя частями. При этом должны выполняться следующие условия:

• а) спортсмену разрешается нештрафуемое прерывание комплекса для обеспечения высоты на выполнение второй части комплекса. Место прерывания — на усмотрение пилота, в судейских записках заранее не обозначается;
• б) после прерывания по оси Y пилот должен возобновить полет в том же направлении;
• в) в случае разрешения прерывания летчик имеет право выполнять комплекс целиком;
• г) если нижний край облачности поднимается до пределов, установленных для полетов без прерывания, жюри оповещает спортсменов о продолжении полетов без разрешенного прерывания.

2.2.2.9. Летчик должен быть предупрежден о том, выполняется полет с прерыванием или без, не менее чем за 10 минут до запуска двигателя для выполнения полета.

2.2.2.10. Если при выполнении полетов классических программ на взгляд спортсмена горизонтальная видимость ухудшается до менее 5 км, или нижний край облачности в квадрате становится ниже предписанной высоты (1050 м или 800 м), или осадки становятся очевидными, участник может прервать полет до или во время выполнения программы в горизонтальном полете в конце фигуры.

2.2.2.11. В случае необходимости члены жюри должны на самолете разведки проверить погодные условия в зоне пилотажа и принять решение о возможности повторного полета.

2.2.2.12. Если участник прерывает полет без достаточных оснований, то ему не разрешается выполнять повторный полет.

2.2.3. Меры безопасности

2.2.3.1. Старший авиационный начальник аэродрома проведения соревнований должен довести до всех участников правила безопасности полетов на данном аэродроме.

2.2.3.2. Полеты выполняются на самолетах, технические характеристики которых позволяют безопасно выполнять всю программу соревнований, в которых используется самолет.

2.2.3.3. По каждому самолету должно быть заключение технической комиссии о пригодности к выполнению программ соревнований в письменном акте.

2.2.3.4. В случае отказа материальной части в процессе выполнения упражнения участник обязан прекратить задание.

2.2.3.5. При попадании в метеоусловия, не гарантирующие безопасность полета, участник обязан прекратить задание.

2.2.3.6. За участником, выполняющим тренировочный полет, обязан наблюдать находящийся на тренерской радиостанции и готовый в любой момент дать необходимую команду тренер соответствующей команды (спортсмен, допущенный к работе на тренерской радиостанции) совместно с помощником главного судьи по безопасности.

2.2.3.7. Для обеспечения безопасности полетов главному судье соревнований на все соревнования придается помощник (судья) по безопасности, подающий, в случае необходимости, команды по радиостанции. Помощник должен иметь в своем распоряжении комплексы, выполняемые участниками.

2.2.3.8. Жюри может дисквалифицировать любого пилота, который, по их мнению, демонстрирует недостаточно безопасную технику, чтобы позволить выполнение последующих программ.

2.2.3.9. Участник не должен превышать эксплуатационные ограничения самолета.

2.2.3.10. Участник должен не допускать снижение самолета ниже пределов пилотирования, указанных в таблице 4.

Таблица № 4. Нижние пределы пилотирования

2.2.3.11. Спортсмены, выступающие в спортивных дисциплинах класс неограниченный, класс с ограничениями и класс ЯК-52, допустившие снижение до высоты дисквалификации во время тренировочного полета, отстраняются от соревнований.

2.2.3.12. Спортсмены, выступающие в спортивных дисциплинах класс с ограничениями уровня сложности третий, выполняют соревновательные полеты с летчиком безопасности на борту. Не допускается, чтобы летчиком безопасности оказался тренер или представитель команды выступающего спортсмена.

2.2.4. Технические неисправности

2.2.4.1. В случае обнаружения технической неисправности до начала полетов, участник может использовать резервный самолет, если устранение дефекта затягивается на длительное время.

2.2.4.2. В случае выполнения полета на резервном самолете, спортсмену разрешается выполнить три фигуры для облета самолета по усмотрению жюри.

2.2.4.3. Если участник обнаружил неисправность в полете, ему необходимо произвести посадку и зарулить в специально отведенную зону. Летчик должен оставаться в кабине самолета до прибытия членов технической комиссии или жюри, если ситуация не угрожает его жизни и здоровью.

2.2.4.4. Техническая комиссия должна определить причину неисправности, а жюри принять решение о возможности повторного полета.

2.2.5. Повторные полеты

2.2.5.1. Повторные полеты проводятся в порядке, определяемом жюри.

2.2.5.2. Во время повторного полета участник должен выполнить весь комплекс.

2.2.5.3. В случае технической неполадки оценка полета возобновляется с фигуры, в процессе выполнения которой была обнаружена техническая неполадка.

2.2.5.4. В случае прерывания полета при неблагоприятных погодных условиях оценка полета возобновляется со следующей после выполненной до прерывания фигуры.

2.2.5.5. Если при повторном выполнении комплекса спортсмен пропускает фигуру или выполняет не ту фигуру в ранее оцененной части комплекса с целью получить преимущество в выполнении оставшейся части комплекса, то оценка за эту фигуру исправляется на «твердый ноль» (HZ).

2.2.6. Судейство соревнований

2.2.6.1. Судьями на чемпионате России и во всех соревнованиях «ПСВП класс неограниченный» могут быть только судьи по самолетному спорту, имеющие не ниже квалификационной категории спортивного судьи «спортивный судья первой категории», прошедшие стажировку в данном сезоне и утвержденные общероссийской спортивной федерацией, аккредитованной по виду спорта «самолетный спорт».

2.2.6.2. Судьями соревнований «ПСВП класс с ограничениями» и «ПСВП класс ЯК-52» могут быть судьи по самолетному спорту, имеющие не ниже квалификационной категории спортивного судьи «спортивный судья первой категории».

2.2.6.3. Судьями соревнований «ПСВП класс с ограничениями» уровней сложности третий и второй могут быть судьи по самолетному спорту любых квалификационных категорий спортивных судей.

2.2.6.4. В состав судейской коллегии входят:

• а) главный судья;
• б) заместители главного судьи;
• в) судья по безопасности;
• г) главный секретарь;
• д) судья по пилотажу (не менее пяти);
• е) судья-хронометрист (для спортивной дисциплины «ПСВП класс неограниченный — фристайл»);
• ж) судья объективного контроля;
• з) секретариат (заместители главного секретаря, секретари судей по пилотажу, художники-оформители, операторы ЭВМ);
• и) для наблюдения за полетами в зоне ожидания выделяется судья-наблюдатель.

2.2.6.5. Если количество присутствующих на соревнованиях судей больше девяти, их участие в судействе упражнения определяет главный судья.

2.2.6.6. В случае возникновения спорных вопросов, оценка главного судьи имеет решающее значение.

2.3. Программы соревнований

2.3.1. Общие правила

2.3.1.1. Спортивные соревнования проводятся по следующей системе:

1. на каждую программу пилоту отводится один полет. Допускается выполнение двух программ в одном полете для участников соревнований в спортивных дисциплинах класс с ограничениями уровень сложности третий;
2. к выполнению Программы 1 (известной/произвольной известной) допускаются все пилоты по результатам проверки документов и, в случае необходимости, выполнения зачетных полетов;
3. к выполнению последующих программ пилот допускается по решению судей и жюри исходя из безопасности полетов. Пилот, дисквалифицированный исходя из этого правила, должен быть оповещен до начала полетов по очередной программе;
4. к выполнению Неизвестной программы 3 допускаются пилоты по результатам суммы разыгранных программ. Жюри имеет право ограничить число участников розыгрыша этой программы спортсменами, показавшими лучшие результаты, сократив его не более чем на 50%;
5. к выполнению программы «ПСВП класс неограниченный — фристайл» допускаются сильнейшие спортсмены по результатам многоборья. Число участников розыгрыша программы определяется жюри;
6. в результаты многоборья включаются все разыгранные программы, исключая фристайл.

2.3.1.2. Комплексы пилотажа составляются с использованием системы Арести. Исключение составляет дисциплина «ПСВП класс неограниченный — фристайл».

2.3.1.3. Фигуры пилотажа в комплексах выполняются последовательно, с соблюдением установленной очередности и направления фигур.

2.3.1.4. Начало комплексов спортивных дисциплин класс неограниченный, класс с ограничениями, класс ЯК-52 могут быть в прямом и перевернутом полете.

2.3.1.5. Ежегодно обновляются следующие списки фигур и комплексов:

• а) обязательные известные комплексы и обязательные фигуры для составления произвольных известных комплексов, указанные в Приложении 2;
• б) фигуры для составления неизвестных комплексов спортивных дисциплин класс неограниченный, указанные в приложениии 4;
• в) фигуры для составления неизвестных комплексов спортивных дисциплин класс с ограничениями, указанные в приложении 5;
• г) фигуры для составления известных комплексов спортивных дисциплин класс с ограничениями уровня сложности второй, указанные в приложении 6;
• д) фигуры для составления неизвестных комплексов спортивных дисциплин класс с ЯК-52, указанные в приложении 7.

2.3.1.6. Произвольные и произвольные известные комплексы должны быть составлены в обновленной на текущий год компьютерной программе Aresti или OpenAero и представлены участником директору соревнований для проверки в электронном виде не позднее окончания регистрации.

2.3.1.7. Участники должны заполнить формы «А», «В», «С», «L» и «R» согласно приложению 3. Жюри соревнований назначает ответственного за проверку комплексов:

• а) на правильность использования обязательных фигур;
• б) на выполнение требований разнообразия и отсутствия повторяемости номеров элементов в системе Арести;
• в) на соответствие номеров элементов в системе Арести и коэффициента сложности фигуры на формах «A», «L» и «R» символу на формах «B», «C», «R», «L», принимая номер элемента в системе Арести за базовый критерий соответствия настоящим правилам.

2.3.1.8. Окончательная ответственность за правильность составления форм лежит на спортсмене-летчике.

2.3.1.9. При составлении комплекса и заполнении форм необходимо придерживаться следующих правил:

1. характер и графический рисунок базовых фигур не должен меняться при соединении с ними других фигур;
2. направление вращений не указывается, но должны учитываться следующие условия:
   • а) верхушки вращений, выполняемых слитно в одном направлении (связанные вращения), должны быть связаны небольшой линией,
   • б) если вращения выполняются в противоположных направлениях, верхушки символов должны изображаться в различных направлениях,
   • в) несвязанные вращения, выполняемые в одном направлении, должны быть различных типов;
3. приняты три типа вращений:
   • а) элеронные вращения (управляемые и фиксированные),
   • б) штопорные вращения (положительные и отрицательные),
   • в) штопора (прямые и обратные);
4. каждая фигура с линией ввода/вывода вдоль оси X должна быть выполнена в соответствии с тем, как линия ввода/вывода изображена на форме «B» или «C», против или по официальному ветру, в противном случае фигура оценивается HZ;
5. кроме фигур из групп фигур 2, 5 и 6: любой сегмент внутри фигуры, линейный или часть петли, изображенный по оси X, должен быть выполнен в направлении, изображенном на форме «B» или «C», против или по официальному ветру, в противном случае фигура оценивается HZ;
6. любая фигура с вводом и выводом по оси Y должна быть выполнена с выводом в направлении относительно направления ввода, изображенном на форме B или C, то есть в том же или противоположном вводу направлении, в противном случае фигура оценивается HZ. Примеры указаны на схеме 1.

Линия 45° вниз против ветра Направление выхода то же, что и входа	Верхняя полупетля против ветра Выход в противоположном входу направлении	Разворот может быть начат против ветра или по ветру	Колокол может быть начат с кабиной с наветренной или подветренной стороны Выход противоположный входу

Схема 1. Ввод и вывод фигур

2.3.1.10. Фигуры для составления всех неизвестных комплексов в каждой группе представляются участниками на брифинге, проводимом как можно ранее после завершения тренировочных полетов в этой группе.

2.3.1.11. Право и очередность представления фигур для составления неизвестных комплексов определяется жеребьевкой среди всех участников соревнований в данной группе.

2.3.1.12. В случае, если в группе менее 10 спортсменов, жюри соревнований добавляет недостающие до 10 фигуры для составления неизвестного комплекса. Фигуры должны соответствовать средней представленной спортсменами сложности и представлять группы фигур, не представленные спортсменами. Повторение номеров элементов в системе Арести не допускается.

2.3.1.13. При составлении неизвестного комплекса характер и графический рисунок представленных фигур не должен меняться — официальные фигуры с входом и выходом на одной оси должны быть использованы в комплексе как нарисованы — выход в том же или противоположном направлении.

2.3.1.14. Тренировка фигур или элементов фигур неизвестных комплексов после их опубликования не разрешается.

2.3.1.15. Частичное выполнение неизвестного комплекса в случае правомочного прерывания полета по метеоусловиям или из-за технической неполадки не считается тренировкой.

2.3.1.16. Обязательный неизвестный комплекс:

1. в течение 2 часов после объявления выбранных фигур каждый участник может представить в жюри вариант неизвестного комплекса;
2. окончательный вариант комплекса принимается:
   • а) в спортивных дисциплинах класс неограниченный — на брифинге общим голосованием спортсменов. В отсутствии спортсмена за него имеет право проголосовать любой представитель команды;
   • б) в спортивных дисциплинах класс с ограничениями — решением жюри;
   • в) в спортивных дисциплинах класс ЯК-52 — решением жюри.
3. начало соревновательных полетов по данному упражнению должно быть не менее, чем через 12 часов после утверждения комплекса жюри.

2.3.1.17. Произвольный неизвестный комплекс:

1. из представленных участниками фигур каждый спортсмен имеет право составить свой вариант неизвестного комплекса, добавляя не более 4-х фигур для связки;
2. суммарный коэффициент фигур для связки принимается равным 24 и распределяется по фигурам поровну, независимо от их реальной сложности. (Например, если используются 3 фигуры для связки — коэффициент каждой из этих фигур будет принят равным 8);
3. комплексы представляются жюри и публикуются после поверки не менее, чем за 18 часов до начала полетов по соответствующей программе;
4. не позднее, чем за 12 часов до планируемого срока начала розыгрыша этой программы, спортсмен должен сообщить организатору, какой вариант комплекса он будет выполнять.

2.3.1.18. Все пилоты должны иметь не менее 6 часов перед выполнением полета по неизвестной программе.

2.3.1.19. Начало и окончание программ, а также прерываний в пилотаже, должны быть обозначены тремя покачиваниями крыльями (отмашками):

1. для хронометража программа считается начатой по возврату крыла в первоначальное положение после третьей отмашки и законченной после возвращения крыла в первоначальное положение после третьей финальной отмашки;
2. самолет может начать и/или закончить отмашки как внутри, так и вне пилотажной зоны. Они могут быть в прямом или перевернутом полете на любом угле траектории полета, который может меняться между отмашками;
3. если первая фигура в комплексе начинается в перевернутом полете, начало пилотажа может быть выполнено одним из следующих способов:
   • а) все отмашки выполнены в перевернутом полете после полубочки до первой отмашки,
   • б) вертикальная линия установлена с направления полета, параллельного начальной оси, с выходом в перевернутый полет. В этом случае отмашки могут быть выполнены частично или полностью на вертикальной линии или после выхода в перевернутый полет;
4. горизонтальная линия требуется в начале первой фигуры. Эта линия может быть начата внутри пилотажной зоны или, при условии, что она явно видима продолжающейся внутри, может начинаться вне пилотажной зоны;
5. нарушение порядка выполнения отмашек наказывается штрафом по решению большинства судей в соответствии с пунктом 2.6.24.

2.3.1.20. Участники соревнований (кроме спортивных дисциплин класс с ограничениями уровня сложности третий) перед выполнением отмашек на начало упражнения могут выполнить в квадрате фигуры для проверки состояния кабины и привязной системы, включающие две полубочки, указанные на схеме 2, и одну из следующих фигур:

Схема 2. Полубочки

• а) для спортивных дисциплин класс ЯК-52 и класс с ограничениями уровня сложности второй — указанные на схеме Схема 3;

Схема 3. Фигуры для спортивных дисциплин класс ЯК-52 и класс с ограничениями уровня сложности второй

• б) для спортивных дисциплин класс неограниченный и класс с ограничениями — указанные на схеме Схема 4. Фигуры с входом и выходом в перевернутом полете должны быть сделаны между двумя разрешенными полубочками.

Схема 4. Фигуры для спортивных дисциплин класс неограниченный и класс с ограничениями

• в) если выполняется одна из фигур, указанных на схеме Схема 5, горизонтальная полубочка из перевернутого полета не выполняется.

Схема 5. Фигуры, исключающие горизонтальную полубочку из перевернутого полета

2.3.1.21. Выполнение указанных фигур не обязательно. Если фигуры выполняются, они должны выполняться одна за другой (с одного захода) в квадрате и могут следовать в любом порядке. Повторение указанных фигур, выполнение других фигур и пилотаж в зоне ожидания не разрешается.

2.3.1.22. Полеты по программе соревнований спортивных дисциплин класс с ограничениями уровней сложности второй и третий выполняются только на самолетах с двойным управлением.

2.3.1.23. Программа соревнований по спортивным дисциплинам класс неограниченный, класс с ограничениями и класс ЯК-52 может включать дисциплины, содержащие в своих наименованиях слова «Известная программа» и «Произвольная программа» и должна удовлетворять следующим требованиям:

• а) известные программы должны быть опубликованы организатором соревнований не менее чем за 3 месяца до начала соревнований;
• б) обязательный известный комплекс должен состоять из 9 фигур, повторение номера элемента из системы Арести не разрешается;
• в) произвольные программы должны удовлетворять требованиям, указанным в таблице 5.

Таблица № 5. Требования к произвольным программам

2.3.2. Зачетные и тренировочные полеты

2.3.2.1. Участники соревнований в спортивных дисциплинах класс неограниченный, класс с ограничениями, класс ЯК-52 имеют право выполнить перед началом соревнований один 10-минутный тренировочный полет над квадратом.

2.3.2.2. Выполнение пилотажа в зоне ожидания запрещается.

2.3.2.3. Участники соревнований спортивных дисциплин класс ЯК-52, не участвовавшие или дисквалифицированные в чемпионате России предыдущего года, а также набравшие менее 60% максимального количества очков в чемпионате России предыдущего года, и спортивных дисциплин класс с ограничениями уровней сложности второй и третий выполняют перед началом соревнований один зачетный полет в квадрате с проверяющим на допуск к соревнованиям.

2.3.2.4. Спортсмен не допускается к соревнованиям, если в процессе зачетного полета он допускает:

• а) нарушение летных ограничений самолета;
• б) нарушение высоты дисквалификации при пилотировании;
• в) непреднамеренный вывод самолета на срывные режимы;
• г) потерю пространственной ориентировки.

2.3.2.5. Участник имеет право выполнять все соревновательные полеты на том самолете, на котором он выполнял тренировочный/зачетный полет.

2.3.2.6. Если по технической причине пилот вынужден сменить самолет, ему разрешается выполнение следующих фигур в дополнение к фигурам безопасности для ознакомления с самолетом:

• а) класс с ограничениями — горизонтальная бочка, фиксированная через 90° (фигура в системе Арести 9.4.3.4), горизонтальная положительная штопорная бочка (фигура в системе Арести 9.9.3.4), поворот на вертикали с восходящей полубочкой (фигуры в системе Арести 5.2.1.1 + 9.1.1.2);
• б) класс неограниченный — горизонтальная бочка, фиксированная через 90° (фигура в системе Арести 9.4.3.4), горизонтальная положительная штопорная бочка (фигура в системе Арести 9.9.3.4), горизонтальная отрицательная штопорная бочка с перевернутого полета (фигуры в системе Арести 9.10.3.4 с управляемыми полубочками до и после 9.1.3.2), поворот на вертикали с восходящей бочкой (фигуры в системе Арести 5.2.1.1 + 9.1.1.4).

Эти фигуры разрешены, но не обязательны.

2.3.2.7. Правило пункта 2.3.2.6 не применимо, когда самолеты не приписаны пилотам на все время проведения соревнований, а совместно используются пилотами на основе ротации.

2.3.3. Программы соревнований класс неограниченный

2.3.3.1. Программа № 1 — произвольный известный комплекс, составленный из 5 обязательных (указанных в Приложении 2) и 5 произвольных фигур, с суммарным коэффициентом не более 450.

2.3.3.1.1. Все фигуры и комбинации фигур должны иметь номера элементов в системе Арести. Повторение номера элемента в системе Арести не допускается.

2.3.3.1.2. Для обеспечения разнообразия в комплекс должны входить фигуры, указанные в таблице 6.

Таблица № 6. Фигуры Программы № 1 класс неограниченный

2.3.3.1.3. Также хотя бы одна фигура должна содержать противоположные вращения из групп фигур 9.1 — 9.10.

2.3.3.2. Программы № 2, 3, 4 — произвольные неизвестные комплексы № 1, 2, 3. Комплекс составляется из 10 фигур, представленных участниками, с добавлением не более 4 фигур для связки.

2.3.3.2.1. Фигуры для составления неизвестных комплексов выбираются из перечня фигур для составления неизвестных комплексов, приведенного в приложении 4.

2.3.3.2.2. На выбор фигур для составления неизвестных комплексов накладываются следующие ограничения:

1. максимум две фигуры разрешены из рядов 1.1.6-1.1.11, колонки 3 и 4 системы Арести;
2. максимум 2 фигуры разрешены из рядов 8.4.1-8.4.4, 8.4.15-8.4.18, 8.5.1-8.5.2, 8.6.1-8.6.2, колонки 3 и 4 системы Арести;
3. максимум 8 штопорных вращений, 5 из которых могут быть из одной группы фигур системы Арести (9.9 или 9.10);
4. не должно быть более одного штопорного вращения на фигуре;
5. управляемое или штопорное вращение разрешено после штопора;
6. штопорные вращения не разрешены в следующих случаях:
   • а) на входных горизонтальных линиях фигур колонок 1 и 2 и выходных горизонтальных линиях фигур колонок 3 и 4 рядов 7.2.1-7.2.4;
   • б) на фигурах колонок 3 и 4 рядов 7.4.1-7.4.4 и на нижних линиях фигур ряда 7.4.5;
   • в) на горизонтальных выходных линиях фигур рядов 7.8.5-7.8.8, 8.5.1-8.5.4, 8.6.1-8.6.4. колонки 1 и 2;
   • г) на горизонтальных входных линиях фигур рядов 7.8.1-7.8.4, 8.5.5-8.5.8, 8.6.5-8.6.8, колонки 1 и 2;
   • д) на нисходящих вертикальных линиях фигур рядов 8.6.5-8.6.8 после фиксированного вращения на петле;
   • е) на восходящих вертикальных линиях фигур группы фигур 6 «Колокола» (для программ № 2 и 3);
   • ж) на восходящих линиях фигур рядов 5.3.1-5.3.2;
   • з) на вершинах фигур 8.6.1-8.6.4 (колонки 1 и 2) после вертикального вращения, превышающего 360° или 3 остановки.
7. несвязанные и противоположные вращения разрешаются на горизонтальных стабилизированных линиях, число остановок не должно превышать 10. Несвязанные и противоположные вращения не разрешены на фигурах из рядов 7.4.1, 7.4.2 и верхушках фигур из рядов 8.6.1-8.6.8 (колонки 1 и 2), являющихся частями петель;
8. разрешены противоположные элеронные вращения на вертикальных линиях. На восходящих вертикальных линиях могут быть добавлены противоположные элеронные вращения, суммарно не превышающие 450°, с числом остановок, не превышающим 4. На вертикальных нисходящих линиях могут быть добавлены противоположные элеронные вращения, суммарно не превышающие 360°, с числом остановок, не превышающим 3;
9. разрешены противоположные элеронные вращения на угле 45° вверх, суммарно не превышающие 540°, с числом остановок, не превышающим 3;
10. разрешены комбинации элеронного (первое) и штопорного (второе) вращений на угле 45° вверх на фигурах групп фигур 1, 7 и 8, установленном первоначально в прямом полете после сегмента петли с положительной перегрузкой. Штопорные вращения должны быть с «однотипного» угла — положительные штопорные с прямого полета, отрицательные штопорные — с обратного полета (срывы с ножа не разрешены). Суммарная величина вращения не должна превышать 540° с числом остановок, не превышающем 3-х;
11. суммарная величина вращений на обеих или одной линии (45° и вертикаль) в рядах 5.3.1 и 5.3.2 не должна превышать 450° и 4 остановок.
12. не разрешается добавление бочек с 8 фиксациями (9.8.3.4) на нижних частях нисходящих петель (7.4.1.3. и 7.4.1.4);
13. коэффициент сложности фигуры, представленной участниками, должен быть не менее 22;
14. повторение номеров элементов в системе Арести представленных участниками соревнований фигур в одном комплексе и повторение фигуры целиком в последующей программе не разрешается;
15. для выбора фигур для связки используется полный каталог фигур Системы Арести. Номера фигур элементов в системе Арести для связки могут повторяться;
16. базовые фигуры 1.1.1.1-1.1.1.4. могут быть использованы только в качестве фигур для связки;

2.3.3.2.3. Для составления комплекса Программы № 4 разрешаются дополнительно (при условии, что отборочные соревнования для участия в чемпионате мира или чемпионате Европы текущего года не совмещены с чемпионатом России):

1. вращения 9.9.2.6, 9.10.2.6 и комбинации элеронного (первое) и штопорного (второе) вращений, суммарно не превышающие 540°, с числом остановок, не превышающим 3 на углах 45° вверх фигур 1.1.2.1, 1.1.3.1, 1.2.1.1, 1.2.2.1, 1.2.3.1, 1.2.4.1, 1.2.5.4, 1.2.6.3, 1.2.7.4, 1.2.8.3;
2. комбинации элеронного (первое) и штопорного (второе) вращений, суммарно не превышающие 450°, с числом остановок, не превышающим 3 на восходящих вертикальных линиях фигур 1.1.6.1, 1.1.7.1, 1.2.1.3, 1.2.2.3, 1.2.3.4, 1.2.4.4, 1.2.5.1, 1.2.6.1, 1.2.7.1, 1.2.8.1, 5.2.1.1, 5.2.1.3, 8.4.1.1, 8.4.1.4, 8.4.2.1, 8.4.2.4, 8.4.3.1, 8.4.3.3, 8.4.4.1, 8.4.4.3;
3. штопорные вращения на восходящих вертикальных линиях фигур группы фигур 6.

2.3.3.3. Программа № 5 — финальный комплекс (фристайл).

2.3.3.3.1. Продолжительность программы от 3 мин 30 с до 4 мин.

2.3.3.3.2. При составлении комплекса ссылка на каталог Системы Арести не делается, формы «А», «В», «С», «L», «R» для судей не заполняются.

2.3.3.3.3. Программа может выполняться с музыкальным сопровождением и использованием штатной системы дымогенерации.

2.3.4. Программы соревнований класс с ограничениями

2.3.4.1 Программы соревнований класс с ограничениями уровня сложности первый:

2.3.4.1.1. Программа № 1 — произвольный известный комплекс, составленный из 5 обязательных (указанных в Приложении Приложение 2) и 5 произвольных фигур, с суммарным коэффициентом не более 320.

2.3.4.1.1.1. Все фигуры и комбинации фигур должны иметь номера элементов в системе Арести. Повторение номера элемента в системе Арести не допускается.

2.3.4.1.1.2. Для обеспечения разнообразия в комплекс должны входить фигуры, указанные в таблице 7.

Таблица № 7. Фигуры Программы № 1 класс с ограничениями

2.3.4.1.1.3. Кроме того, хотя бы одна фигура должна содержать противоположные вращения из групп фигур 9.1 — 9.10 системы Арести.

2.3.4.1.2. Программы № 2, 3, 4 — неизвестные комплексы № 1, 2 и 3:

• а) чемпионат России — произвольные;
• б) всероссийские спортивные соревнования — обязательные;
• в) соревнования других уровней — на усмотрение жюри соревнований.

2.3.4.1.2.1. Комплексы составляются из 10 фигур, представленных участниками, с добавлением не более 4 фигур для связки.

2.3.4.1.2.2. Фигуры для составления неизвестных комплексов выбираются из перечня фигур для составления неизвестных комплексов, приведенного в приложении 5

2.3.4.1.2.3. На выбор фигур для составления неизвестного комплекса накладываются следующие ограничения:

1. максимум одна фигура разрешена из рядов 1.2.3-1.2.4, колонки 3 и 4 системы Арести;
2. максимум одна фигура разрешена из рядов 7.8.1-7.8.8 Системы Арести;
3. разрешается минимум 2, максимум 4 штопорных вращения (группа фигур 9.9 системы Арести);
4. разрешен максимум один штопор;
5. после штопора не разрешены ни штопорные, ни управляемые вращения;
6. не должно быть более одного штопорного вращения на фигуре;
7. штопорные вращения не разрешены в следующих случаях:
   • а) на входных горизонтальных линиях фигур колонок 1 и 2 и выходных горизонтальных линиях фигур колонок 3 и 4 рядов 7.2.1-7.2.4;
   • б) на фигурах 8.4.13.1, 8.4.14.1;
   • в) на горизонтальных выходных линиях фигур рядов 7.8.5-7.8.8, 8.5.1-8.5.4, 8.6.1-8.6.4, колонки 1 и 2;
   • г) на горизонтальных входных линиях фигур рядов 7.8.1-7.8.4, 8.5.5-8.5.8, 8.6.5-8.6.8, колонки 1 и 2;
   • д) на вертикальных нисходящих линиях фигур рядов 8.6.5-8.6.8, колонки 1 и 2, когда есть вращение на верхушке петли;
   • е) на вертикальных нисходящих линиях фигур 8.6.6.1 и 8.6.8.2;
   • ж) на нижней линии фигуры 7.4.5.1;
   • з) на восходящих линиях фигур рядов 5.3.1-5.3.2;
   • и) на нисходящих линиях 45° фигур рядов 8.4.15, 8.4.17 или 8.4.18.
8. несвязанные и противоположные вращения разрешаются только на горизонтальных стабилизированных линиях, число остановок не должно превышать 10. Не разрешены на фигурах рядов 7.4.1, 7.4.2, верхушках фигур рядов 8.6.1 — 8.6.8 (колонки 1, 2), являющихся частями петель. Противоположные и несвязанные вращения не разрешены на фигурах 7.4.3.1, 7.4.3.2;
9. разрешено не более ½ бочки на восходящей вертикали фигур 8.6.1.1, 8.6.2.1, 8.6.3.1, 8.6.4.1, не разрешены вращения на восходящей вертикали фигур 8.6.3.2, 8.6.4.2;
10. максимум 9.4.2.2 разрешено на линиях 45° фигур рядов 5.3.1 — 5.3.2;
11. максимум 9.1.1.1 разрешено на восходящих вертикальных линиях фигур рядов 5.3.1 — 5.3.2;
12. разрешено не более ½ бочки на вертикали вниз фигур 8.6.6.1, 8.6.8.2;
13. после вращений 9.1.5.3, 9.1.5.4, 9.2.5.4, 9.4.5.2 вывод с вертикали разрешен только с положительной перегрузкой;
14. на фигуре 7.4.1.1. максимально разрешенная величина вращения — 360°. На фигуре 7.4.1.2 разрешено только 9.1.3.4;
15. на нисходящей линии фигуры 8.5.3.4. максимально разрешенное вращение — 9.1.4.4;
16. в верхней части ¾ петли в колонках 1 и 2 рядов 8.6.5 — 8.6.8 максимально разрешенное количество вращения — 360°;
17. коэффициент сложности фигуры, представленной участниками, должен соответствовать данным, указанным в таблице 8.

Таблица № 8. Коэффициенты сложности фигуры

18. повторение номеров элементов в системе Арести представленных участниками соревнований фигур в одном комплексе и повторение фигуры целиком в последующей программе не разрешается.

2.3.4.1.2.4. Для выбора фигур для связки используется полный каталог фигур Системы Арести. Номера элементов в каталоге фигур для связки могут повторяться.

2.3.4.2 Программы соревнований класс с ограничениями уровня сложности второй:

2.3.4.2.1. Программа № 1 — обязательный известный комплекс, указанный в Приложении 2.

2.3.4.2.2. Программа № 2 — произвольный комплекс, составленный не более чем из 12 фигур, взятых из перечня фигур, приведенного в Приложении 6, с суммарным коэффициентом не более 180.

2.3.4.2.2.1. Номера элементов в системе Арести в комплексе не должны повторяться. Исключение составляют фигуры из групп фигур 1 и 9. Тем не менее, комплекс не должен содержать двух совершенно одинаковых сочетаний фигур из групп фигур 1 + 9.

2.3.4.2.2.2. Для удобства составления комплекса допускается уменьшать коэффициент самой дорогой фигуры в комплексе не более чем на 2.

2.3.4.3 Программы соревнований класс с ограничениями уровня сложности третий:

2.3.4.3.1. Программа № 1 — обязательный известный комплекс № 1, указанный в приложении 2.

2.3.4.3.2. Программа № 2 — произвольный комплекс, составленный не более чем из 7 фигур системы Арести, с суммарным коэффициентом равным суммарному коэффициенту известного комплекса № 2.

2.3.4.3.2.1. Номера элементов в системе Арести в комплексе не должны повторяться. Исключение составляют фигуры из групп фигур 1 и 9. Тем не менее, комплекс не должен содержать двух совершенно одинаковых сочетаний фигур из групп фигур 1 + 9.

2.3.4.3.2.2. Для удобства составления комплекса допускается уменьшать коэффициент самой дорогой фигуры в комплексе не более чем на 2.

2.3.4.3.2.3. Участнику разрешается использовать известный комплекс № 2, указанный в Приложении Приложение 2, в качестве произвольного.

2.3.5. Программы соревнований класс ЯК-52

2.3.5.1. Программа № 1 — произвольный известный комплекс, составленный из 5 обязательных (указанных в Приложении Приложение 2) и 5 произвольных фигур, с суммарным коэффициентом не более 200.

2.3.5.1.1. Все фигуры и комбинации фигур должны иметь номера элементов в системе Арести. Повторение номера элемента в системе Арести не допускается.

2.3.5.1.2. Для обеспечения разнообразия в комплекс должны входить фигуры, указанные в таблице 9.

Таблица № 9. Фигуры Программы № 1 класс ЯК-52

2.3.5.1.3. Кроме того, хотя бы одна фигура должна содержать противоположные вращения из групп фигур 9.1-9.10.

2.3.5.2. Программы № 2, 3, 4 — произвольные неизвестные комплексы № 1, 2 и 3.

2.3.5.2.1. Комплексы составляются из 10 фигур, представленных участниками, с добавлением не более 4 фигур для связки.

2.3.5.2.2. Фигуры для составления неизвестных комплексов выбираются из перечня фигур для составления неизвестных комплексов, приведенного в приложении 7.

2.3.5.2.3. На выбор фигур для составления неизвестного комплекса накладываются следующие ограничения:

1. максимум одна фигура разрешена из рядов 1.2.3-1.2.4, колонки 3 и 4;
2. максимум одна фигура разрешена из рядов 7.8.1-7.8.8;
3. разрешается минимум 1, максимум 2 штопорных вращения (группа фигур 9.9);
4. разрешен максимум один штопор;
5. после штопора не разрешены ни штопорные, ни управляемые вращения;
6. не должно быть более одного штопорного вращения на фигуре;
7. штопорные вращения не разрешены:
   • а) на входных горизонтальных линиях фигур колонок 1 и 2 и выходных горизонтальных линиях фигур колонок 3 и 4 рядов 7.2.1-7.2.3;
   • б) на горизонтальных линиях фигур рядов 7.8.4, 7.8.8;
   • в) на горизонтальных выходных линиях фигур колонок 1 и 2 рядов 8.5.2, 8.6.1;
   • г) на горизонтальных входных линиях фигур ряда 8.5.6, колонки 1 и 2;
8. несвязанные и противоположные вращения разрешаются только на горизонтальных стабилизированных линиях (Не разрешены на фигурах 7.4.1.1, 7.4.3.1, верхушке фигуры 8.6.1.1, являющейся частью петли). Число остановок не должно превышать 10;
9. на фигуре 7.4.1.1. максимально разрешенная величина вращения — 360°;
10. вращение 9.9.3.6 не разрешено на фигурах 7.2.1.1, 7.2.2.1 и фигурах рядов 8.5.1-8.5.4, 8.6.1-8.6.4;
11. коэффициент сложности фигуры, представленной участниками, должен соответствовать данным, указанным в таблице 10.

Таблица № 10. Коэффициенты сложности фигур

12. Повторение номеров элементов в системе Арести представленных участниками соревнований фигур в одном комплексе и повторение фигуры целиком в последующей программе не разрешается.

2.3.5.2.4. Для выбора фигур для связки используется полный каталог фигур Системы Арести. Номера элементов в системе Арести фигур для связки могут повторяться.

2.4. Оценка выступлений

2.4.1. Судейство программ классического стиля

2.4.1.1. Судьи по пилотажу независимо друг от друга оценивают качество выполнения каждой фигуры по десятибалльной системе с точностью до 0,5 балла с последующим переводом баллов в очки путем умножения на коэффициент сложности фигуры.

2.4.1.2. Оценка судей за качество выступления участника равна сумме очков за каждую фигуру комплекса.

2.4.1.3. Нарушение нижнего и верхнего пределов высоты, выполнение отмашек, прерывание фиксируются решением большинства судей.

2.4.1.4. Решение о дисквалификации спортсмена принимается жюри.

2.4.1.5. Оценка судьи за выступление участника равна оценке за качество минус суммарный штраф из протокола штрафов главного судьи, который составляется согласно протоколам судей по пилотажу, судьи — наблюдателя.

2.4.1.6. Протоколы судей регулярно собираются и контролируются помощниками судей и главным судьей.

2.4.1.7. Если судья оценивает выполнение фигуры мягким нулем (0.0), его оценка остается действительной для определения результатов. Судья должен обозначать причину, по которой он поставил эту оценку.

2.4.1.8. Если судья считает, что выполненная фигура не соответствует заданным параметрам, которые не могут быть подтверждены как факт (штопорной срыв, величина скольжения на хвост и т.п.), фигура оценивается «нулем по восприятию» (PZ). Судья должен обозначить причину, по которой он поставил эту оценку. Главный судья должен убедиться, что PZ поставлен за фигуру и по причине, по которой эта оценка может применяться.

2.4.1.9. Если судья ставит твердый ноль за выполнение фигуры (HZ), то:

• а) он обязан отметить в судейской записке причину (факт), за который поставлена оценка;
• б) в случае подтверждения факта главным судьей (с просмотром видеозаписи в случае необходимости), в записке главного судьи ставится оценка подтвержденный ноль (СHZ). Все другие оценки, данные судьями за эту фигуру, исправляются на 0 в соответствии с принятой программой обсчета результатов;
• в) в случае неподтверждения факта оценка твердый ноль (HZ), данная судьей неправильно, исправляется на среднее значение в соответствии с принятой программой обсчета результатов.

2.4.1.10. В спорных случаях, если главный судья не может определить правильность оценки HZ из-за неточностей в правилах, вопрос направляется на решение жюри. После принятия жюри решения, оценки исправляются соответственным образом. В этом случае судьи не получают штрафных очков, влияющих на их рейтинг.

2.4.1.11. Видеоконтроль применяется только для определения «твердых» нулей в следующих случаях:

• а) определение наличия или отсутствия вращения;
• б) определение направления несвязанных вращений (в одну или в разные стороны);
• в) определение типа колокола (отмашка вперед или назад);
• г) определение количества фиксаций;
• д) отсутствие или несоответствие фигуры;
• е) определение наличия или отсутствия прерывания;
• ж) определение правильности выполнения отмашек;
• з) хронометража финальной программы.

2.4.1.12. Если судья по какой-то причине не видел или не может оценить фигуру, он отмечает ее оценкой «А» и эта оценка исправляется на среднее значение в соответствии с принятой программой обсчета результатов.

2.4.2. Оценки за фигуры

2.4.2.1. Судьями должны приниматься во внимание следующие принципы:

• а) геометрия фигуры (рисунок, радиусы, углы, плоскость полета, направление);
• б) точность выполнения, которая определяется оценочными критериями, изложенными в «Критериях судейства фигур высшего пилотажа»;
• в) наличие четкой горизонтальной площадки в начале и конце фигуры;
• г) выполненная фигура должна соответствовать последовательности, обозначенной в формах «А», «В», «С», «L», «R». За правильность изображения фигур несет ответственность спортсмен;
• д) при оценке составной фигуры принимаются во внимание критерии судейства всех ее элементов, но оценка выставляется за фигуру в целом;
• е) фигуры обратные оцениваются по тем же критериям, что и прямые;
• ж) за любую фигуру, начатую за судьями, дается нулевая оценка.

2.4.2.2. Отсутствие четкой горизонтальной площадки в начале и конце фигуры влечет за собой уменьшение оценки на 1 балл в каждом случае для каждой фигуры.

2.4.2.3. При завершении фигуры за каждое отклонение от правильного направления полета снимается 1 балл за каждые 5° отклонения (0,5 балла за 2,5°).

2.4.2.4. До начала следующей фигуры участник должен исправить все ошибки в направлении и так далее. Если этого не делается, то за каждую последующую фигуру, содержащую ошибку, снимается 1 балл за каждые 5° отклонения (0,5 балла за 2,5°).

2.4.2.5. За все другие отклонения от требуемой геометрии (плоскость полета, направление, угол крена) оценка снижается на 1 балл за каждые 5° (0,5 балла за 2,5°).

2.4.2.6. Проворот вращения с последующим возвратом крыльев в требуемое положение влечет снижение оценки на 1 балл за каждые 5° (0,5 балла за 2,5°) проворота. То же самое относится к завершению петель или частей петель, если нос самолета прошел через требуемое положение и затем возвращен на него.

2.4.2.7. Если фигура пилотажа имеет две или более линий, которые должны быть равной длины, то разница в длине линий должна штрафоваться:

• а) видимая разница — на один балл;
• б) длины выполненных линий различаются в отношении 1:2 — на 2 балла;
• в) далее — до 3 баллов.

За основу берется длина первой выполненной линии.

2.4.2.8. Отсутствие линии до или после вращения штрафуется на 1 балл дополнительно. Если линий нет до и после вращения — снимается только 2 балла.

2.4.2.9. Если единственным вращением на линии является штопор, линия после него может быть выполнена любой длины. Если первым из вращений на линии является штопор, линия после второго вращения может быть выполнена любой длины.

2.4.2.10. Вращения в комбинации с виражами или петлями должны иметь постоянную угловую скорость от начала до конца. Каждая остановка вращения влечет снижение оценки на 2 балла. Видимое изменение скорости вращения влечет снижение оценки на 1 балл.

2.4.2.11. Критерии оценки виражей и петель с вращениями подразумевают равномерное расположение вращений по фигуре. Если предписанное количество вращений закончено до/после нужной точки на фигуре, оценка снижается на 1 балл за каждые 5° оставшегося сегмента виража или петли.

2.4.2.12. Несвязанные и противоположные вращения, включая таковые на виражах и штопор, должны быть выполнены как один непрерывных маневр; короткая остановка между вращениями должна быть минимальной, сравнимой с фиксацией при выполнении фиксированных вращений. Наличие линии между несвязанными или противоположными вращениями ведет к снижению оценки на 2 балла.

2.4.2.13. Оценка «0» выставляется за фигуру:

1. «Численный ноль» (обозначается 0.0 в судейской записке) — суммарное снижение оценки достигает 10 баллов. Судья должен отметить в записке причину такой оценки;
2. «Ноль по восприятию» судьи (обозначается PZ в судейской записке) — судья ставит оценку PZ, когда фигура не соответствует его понятию о выполнении элемента этой фигуры (штопорное вращение, штопор, скольжение на хвост и тому подобное). Судья, поставивший PZ, должен отметить в записке причину такой оценки;
3. «Твердый ноль» (обозначается HZ в судейской записке) — за фактическое отклонение, которое может быть подтверждено просмотром видеозаписи:
   • а) любое отклонение от установленного направления превышает 90°;
   • б) когда вращение наложено на вираж или петлю:
     • если вращение закончено, но 90º или более виража или петли еще надо выполнить,
     • если вираж или петля выполнены, но 90° или более вращения еще надо выполнить;
   • в) любое другое отклонение от геометрии фигуры / линии пути / положения самолета превышает 90°;
   • г) пропущена установленная фигура или ее часть;
   • д) выполнена любая другая фигура, отличающаяся от изображенной в форме, используемой судьей (форма «В» или «С», «L» или «R»);
   • е) фигура начата за судьями. Если судья считает, что фигура начата за головой судьи, соответствующая отметка должна быть сделана, но фигура должна быть оценена. Решение о том, была ли фигура выполнена за головами судей, принимается большинством голосов судей. Соответственно, оценки всех судей исправляются на HZ по решению большинства;
   • ж) любая часть не была видна, т.к. выполнялась за облаками. Если фигура была видима большинству судей, главный судья должен проинструктировать судей, не увидевших часть фигуры изменить их оценку с «HZ» на «A»;
4. Судья обязан отметить в судейской записке причину (факт), за который поставлена оценка HZ.

2.4.2.14. Если следующая за оцененной «0» фигура выполнена правильно в правильном направлении, она должна быть оценена нормальным образом.

2.4.2.15. Если полет участника был прерван по команде судьи по безопасности, все фигуры, выполненные до команды судьи оцениваются, за остальные участник получает «твердый ноль».

2.4.2.16. Если участник выполняет фигуру внутри или вне зоны пилотирования (квадрата) таким образом, что ее расположение не позволяет достаточно точно определить рисунок фигуры или положение самолета, снижение оценки на 2 балла должно применяться за каждый элемент фигуры, который не может быть должным образом оценен.

2.4.3. Оценки за место пилотажа

2.4.3.1. Участники соревнований должны стараться выполнять свои программы в пределах зоны пилотажа (квадрата) и симметрично относительно вторичной (поперечной) оси.

2.4.3.2. В зависимости от высоты и природы выполняемой фигуры, существует также оптимальное расстояние от судей для расположения каждой фигуры. На этом расстоянии геометрические ошибки в фигуре и точный характер фигуры ясны и легко оцениваются.

2.4.3.3. Высшая оценка дается, когда центральная точка соревновательного полета находится над поперечной осью и каждая фигура оптимально расположена внутри зоны пилотажа.

2.4.3.4. Для определения оценки за место пилотажа судьи могут пользоваться системой пометок*, приведенной в таблице 11.

*Данная система является рекомендуемой и призвана помочь судье последовательно оценивать выступление спортсменов.

Таблица № 11. Система пометок

2.4.3.5. По окончанию комплекса эти пометки должны быть использованы судьей для определения снижения оценки за место пилотажа:

• а) минус ½ балла за единичную букву;
• б) минус 1 балл за двойную букву.

Пример: L, R, N, FF, LL и R соответствует снижению оценки на 4.0 балла.

2.4.3.6. Коэффициент оценки за место пилотажа:

1. класс неограниченный (кроме программы «Фристайл») — 40;
2. класс с ограничениями, класс ЯК-52 — 30;
3. класс с ограничениями уровни сложности второй и третий — 10.

2.4.4. Оценка программы по спортивной дисциплине «ПСВП класс неограниченный — фристайл»

2.4.4.1. Судьи оценивают комплекс в целом по десятибалльной системе с точностью до 0,5 балла по десяти критериям, приведенным в таблице 12.

Таблица № 12. Критерии оценки фристайла

2.4.4.2. Перевод баллов в очки по каждому критерию производится путем умножения на коэффициент сложности.

2.4.4.3. Оценка судьи за качество выступления участника равна сумме очков по каждому критерию.

2.4.4.4. Оценка за выступление участника равна оценке за качество минус суммарный штраф за нарушение пределов высоты и времени.

2.4.4.5. Для хронометража полетов по программе «ПСВП класс неограниченный — фристайл» за начало программы принимается возвращение крыльев в первоначальное положение после третьей отмашки, за окончание программы принимается возвращение крыльев в первоначальное положение после третьей отмашки.

2.4.4.6. Хронометраж производится тремя судьями, за время выполнения программы принимается среднее арифметическое показаний трех хронометров.

2.5. Метод вычисления результатов

2.5.1. При использовании обычного метода вычисления результатов отбрасываются наибольшее и наименьшее количество очков, данных судьями участнику за комплекс. Результат определяется как среднее арифметическое показателей оставшихся судей.

2.5.2. При использовании статистического метода результаты определяются по системе, принятой общероссийской спортивной федерацией, аккредитованной по виду спорта «самолетный спорт».

2.6. Начисление штрафных очков

2.6.1. Начисление штрафных очков за прерывание комплекса или добавление фигуры производится в соответствии с таблицей 13.

Таблица № 13. Штрафные очки за прерывание комплекса или добавление фигуры

2.6.2. Спортсмен получает штрафные очки согласно таблице 12, если он прерывает программу:

• а) выполнив одну за другой три отмашки;
• б) для восстановления направления или положения самолета между фигурами более (чем на 90°);
• в) для набора или потери высоты.

2.6.3. Пилот, выполнивший штрафуемое прерывание для восстановления направления после неправильно выполненной фигуры (HZ), должен продолжить комплекс в правильном направлении для восстановления его непрерывности. При возобновлении комплекса в направлении поперечной оси после штрафуемого прерывания пилот не обязан возобновлять полет в направлении, установленном до прерывания.

2.6.4. После прерывания пилот может возобновить полет:

• а) с фигуры, непосредственно предшествующей прерыванию;
• б) с фигуры, на которой комплекс был прерван;
• в) с фигуры, следующей по комплексу после точки прерывания.

2.6.5. Ни при каких условиях оцененная до прерывания фигура (даже если оценка нулевая), не будет переоцениваться.

2.6.6. Если пилот возобновит комплекс с другого места, будут применяться соответствующие штрафы.

Примеры:

1. комплекс прерван между фигурами 3 и 4. Он может быть возобновлен с 3 или 4 фигуры;
2. комплекс прерван при выполнении 3 фигуры. Он может быть возобновлен с 3 или 4 фигуры.

2.6.7. Добавление фигуры к комплексу повлечет штраф за прерывание, но все последующие правильно выполненные фигуры должны быть оценены.

Например, если добавочная фигура является повторением предыдущей, оценка за первую из них должна быть сохранена, даже если это «0».

2.6.8. Ни при каких обстоятельствах спортсмен не должен получить преимущество за счет выполнения добавочной фигуры.

2.6.9. В случае, если пилот прерывает комплекс после неправильно выполненной фигуры, с завершением в неправильном направлении или положении, такое прерывание будет штрафоваться. После этого последующее прерывание может быть рассмотрено как разрешенное, если оно сделано после правильно выполненной фигуры.

2.6.10. Начисление штрафных очков за нарушение пределов высоты производится в соответствии с таблицей 14.

Таблица № 14. Штрафные очки за нарушение пределов высоты

2.6.11. За превышение верхнего предела высоты 1000 м при выполнении комплексов классического стиля спортсмены, участвующие в спортивных дисциплинах класс неограниченный штрафуются на 50 очков.

2.6.12. В программе «ПСВП класс неограниченный — фристайл» любое отклонение от времени, разрешенного для выполнения программы, влечет за собой наложение штрафа в 10 очков за каждую лишнюю (недостающую) секунду.

2.6.13. Если в результате неправильно выполненных отмашек невозможен хронометраж упражнения (для программы «ПСВП класс неограниченный — фристайл») — спортсмен штрафуется на 500 очков.

2.6.14. За выполнение пилотажа в зоне ожидания пилоту выставляется «0» за программу.

2.6.15. За выполнение пилотажа в зоне ожидания во время тренировочного полета спортсмен лишается права выполнения тренировочного полета, ему дается команда прекратить полет и произвести посадку.

2.6.16. За повторение разрешенных фигур безопасности или выполнение любых других фигур спортсмен получает 30 штрафных очков.

2.6.17. За тренировку элементов неизвестных комплексов спортсмен получает «0» за неизвестную программу.

2.6.18. За превышение максимально допустимой для данного типа самолета эксплуатационной перегрузки спортсмен дисквалифицируется на данную программу.

2.6.19. Нарушение пределов зоны пилотирования (класс неограниченный — кроме фристайла, класс с ограничениями, класс Як 52) штрафуется при наличии электронных средств.

2.6.20. За каждое нарушение зоны пилотажа на более чем 50 м, и за каждую фигуру, начатую более чем на 50 м, вне зоны пилотажа спортсмен получает штрафные очки.

2.6.21. Нарушением зоны пилотажа считается, когда линейный судья видит, что фюзеляж самолета пересекает обозреваемую им линию, даже если это случается несколько раз на одной и той же фигуре. Нарушение засчитывается, если оно подтверждено обоими судьями на одной и той же линии.

2.6.22. Величина штрафа на нарушение зоны пилотажа определена в таблице 15.

Таблица № 15. Штрафные очки за нарушение зоны пилотажа

2.6.23. Участники, опоздавшие к своему вылету по жеребьевке без уважительной причины, штрафуются согласно таблице Таблица № 16.

Таблица № 16. Штрафные очки за опоздание

2.6.24. За нарушение порядка выполнения отмашек по решению большинства судей спортсмен штрафуется 30 очками.

2.7. Определение результатов и награждение победителей

2.7.1. Соревнования в спортивных дисциплинах (классах ПСВП) считаются разыгранными, если закончены не менее двух программ.

2.7.2. Полеты в каждом классе ПСВП проводятся для любого количества участников (для розыгрыша командных соревнований). Определение и награждение победителя в спортивной дисциплине проводится при условии участия не менее четырех спортсменов.

2.7.3. Зачет отдельный для мужчин и женщин. Женщинам разрешается выступать в мужском зачете и в составе мужских команд.

2.7.4. В зачет многоборья входят результаты розыгрыша программ:

1. программы № 1, 2, 3, 4 — для спортивных дисциплин класс неограниченный, класс с ограничениями и класс ЯК-52;
2. программы № 1, 2 — для спортивных дисциплин класс с ограничениями уровня сложности второй и третий.

2.7.5. Командный результат определяется по сумме результатов трех спортсменов команды, набравших наибольшее число очков в многоборье, вычисленных в процентах от максимально возможного количества очков.

2.7.6. Если в соревнованиях участвует менее трех команд, состоящих из не менее чем трех спортсменов, результат командных соревнований может быть определен по двум спортсменам.

2.7.7. В случае, когда соревнования проводятся среди команд, состоящих из участников, выполняющих программы различных классов ПСВП и уровней сложности, командный результат определяется с учетом коэффициентов, указанных в таблице 17.

Таблица № 17. Коэффициенты командных результатов

2.7.8. Спортсменам, занявшим первое место в спортивных дисциплинах чемпионата России, присваивается статус «чемпион России 20___ года».

2.7.9. Награждение победителей соревнований всех уровней производится в соответствии с утвержденным Положением о соревнованиях.

Правила самолетного спорта