ZOOM: Подготовка к укладке

Осмотр парашюта запасного

Запасной парашют ZOOM должен быть тщательно проверен как перед первой укладкой, так и перед каждым последующим использованием.

Такие проверки должны проводиться в чистом, хорошо освещенном помещении, имеющем достаточную площадь для того, чтобы разложить купол.

Квалифицированный риггер должен осмотреть новый запасной парашют и определить сочетаемость с имеющимся ранцем.

Ниже описаны несколько процедур, рекомендованных для проверки купола.

Визуальный осмотр

Рекомендуем начать с верхнего полотнища купола и двигаться к свободным концам, как описано ниже. Осмотр верхнего полотнища купола:

• разложите купол на нижнее полотнище и осмотрите верхнее, начиная с левой секции;
• тщательно осмотрите половину секции сверху вниз, затем вторую половину секции, направляясь снизу вверх;
• осматривая все секции подобным образом, убедитесь в отсутствии разрывов, пятен, затяжек, обожженных мест, потертостей и поврежденных швов.

Осмотр нижнего полотнища купола:

• переверните купол и разложите его, чтобы осмотреть нижнее полотнище;
• также, используя метод осмотра половины секции, как в предыдущем пункте, убедитесь в отсутствии разрывов, пятен и поврежденных швов;
• тщательно осмотрите места присоединения строп.

Даже незначительные недостатки в этих местах могут стать причиной отказа. Места присоединения строп не должны иметь никаких недостатков.

Осмотр нервюр:

• осмотрите каждую нервюру от передней кромки до задней кромки купола, заглядывая в каждую секцию, уделяя особое внимание точкам крепления;
• аккуратно уложите купол на одну сторону, так чтобы все нервюры лежали одна над другой, и убедитесь, что все группы строп (каждого ряда) имеют одну и ту же длину, а разница между рядами соответствует табличному значению (Приложение А) для запасного парашюта;
• проверьте состояние боковых полотнищ (стабилизаторов) и ограничительных колец.

Осмотр строп:

• проверьте каждую стропу по всей длине и убедитесь в отсутствии повреждений и износа.

Осмотр устройства рифления:

• убедитесь, что на ткани нет разрывов, люверсы не повреждены и не имеют острой кромки, а также надежно прикреплены;
• убедитесь, что каждая стропа и стропы управления проходят через соответствующий люверс.

Подготовка парашюта запасного к укладке

Подготовку к укладке и укладку запасной парашютной системы серии ZOOM необходимо производить на сухих и чистых укладочных полотнищах.

Убедившись, что стропы управления пропущены через люверсы устройства рифления, проверьте правильность монтажа строп запасного парашюта на свободные концы мягкими монтажными кольцами.

При монтаже строп мягкими монтажными кольцами типа «софт-линк» руководствуйтесь рисунком 4.

После монтажа зафиксируйте кольцо между лентами свободного конца несколькими стежками вощеной нитки.

Рисунок 4 — Присоединение строп мягкими монтажными кольцами

Пропустите каждую стропу управления через направляющее кольцо соответствующего свободного конца и люверс звена управления. Продев звено управления через концевую петлю, стропы управления, образуйте соединение «удавка». Втягивайте стропу до тех пор, пока большая петля стропы не пройдет через направляющее кольцо (рисунок 5).

1 — жесткий наконечник звена управления; 2 — люверс; 3 — большая петля стропы управления.
Рисунок 5 — Монтаж звеньев управления

После монтажа зачекуйте стропы управления (рисунок 6).

1 — конец свободный; 2 — лента; 3 — кольцо направляющее; 4 — петля большая стропы управления; 5 — застежка текстильная широкая (крючковая); 6 — застежка текстильная (петельная); 7 — застежка текстильная (петельная) для крепления звена принудительного раскрытия «Транзит»; 8 — застежка текстильная (петельная) звена управления; 9 — большая петля стропы управления; 10 — жесткий наконечник звена управления.
Рисунок 6 — Зачековка строп управления

Проденьте жесткий наконечник 10 звена управления в большую петлю 4, сложите зигзагообразно втянутую часть стропы и закрепите ее широкой текстильной застежкой (петельной) 6.

Используя текстильную застежку, зафиксируйте звено управления на свободном конце, предварительно продев его конец в петлю ленты 2. Те же операции выполните со второй стропой управления.

Перед первой укладкой запасного парашюта проверьте перепады строп 1, 2, 3. 4, рядов.

Приложение А

Официальный сайт Ивановского парашютного завода «Полет»: http://www.ivparachute.ru/